Audi R8 (voiture de route)

Audi R8
L'Audi R8 est une voiture sportive de prestige de la marque allemande Audi. C'est le premier coupé GT 2 places de la marque qui rivalise ainsi avec les marques historiques de ce segment : Porsche (la 911), Ferrari, Corvette ou Aston Martin. Le magazine Evo titre même : « Audi humbles Porsche. A new dawn starts today » (« Audi humilie Porsche. Une nouvelle ère commence aujourd'hui »)[1]. L'Audi R8 tire son nom de la voiture de course homonyme, victorieuse aux 24 Heures du Mans. Le show-car Avus du salon automobile de Francfort de 1991, le prototype Audi quattro Spyder[2] ou encore le concept-car Audi Le Mans quattro qui inaugura les LED, furent les inspirateurs[3] de l'actuelle R8. La R8 fut officiellement présentée au mondial de l'automobile de Paris de 2006 et est présente dans les concessions Audi depuis avril 2007. Elle est produite à Neckarsulm (Bade-Wurtemberg) en Allemagne et sa construction est organisée comme dans une manufacture[4] où des spécialistes vérifient la qualité de chaque pièce[Note 1]. Le prix de l'Audi, tout comme ses concurrentes, dépasse la barre des 100 000 € sans les options[Note 2]. Face à l’engouement grandissant de la R8 en Europe, Audi a dû revoir à la hausse sa cadence de production qui est désormais de 20 R8 par jour[5]. Le constructeur allemand s'est même décidé à décliner la R8, mue dans un premier temps par un moteur V8, en une version plus puissante (R8 V10) en 2009, une version de course (R8 LMS) en 2009, puis une version découvrable (R8 Spyder) en 2010.
	Audi
	2007 -
	Sportive de prestige
	Neckarsulm, Allemagne
	Essence
	Centrale arrière
	Intégrale quattro à visco-coupleur
	Coupé 2 places Roadster
	Monocoque aluminium Audi Space Frame
	Triangles superposés, barre stabilisatrice
	Crémaillère, assistée
	Freins à disque
	190 dm3